购买一辆新车后，大多数车主大部分会选择贴车膜，不过很多人并不清楚一套车膜的成本到底是多少钱。近日记者调查发现，市面上数千元的车膜，真正成本其实只有几十元，并且还有一些车膜是冒牌货。“其实这一行就这样，本身就是暴利行业，没办法。 ”一位业内人士如是说。

  “我是今年3月份提的车，买车4S店送的车膜，说是价值3000余元，是比较好的那一种。我听朋友说，一般买新车都需要贴膜，我也不知道为啥，反正是送的，所以提车时就贴上了。当时选的车膜是深色的，感觉遮光能好一些，没想到开了一段时间发现，倒车时影响视线，看不太清楚。现在后悔了，选一个浅色的车膜就好了。 ”在一家事业单位上班的小王称，他的同学、同事们买车时也都贴了车膜，大多数都是随大溜。

  昨日早晨，记者在自家小区随机咨询了12位车主，调查的最终结果显示，仅一位车主没贴车膜。调查中记者看出新车的车膜大多都是4S店送的，一些二手车车主则选择去一些汽车美容店贴膜。从价格上看，4S店送的那些车膜价值都在3000元左右，高档车的车膜相对更高一些。与4S店相比，那些汽车美容店的车膜价格相对便宜一些，但最便宜的也在千元上下。而对于贴车膜的作用，大多数车主认为可以防晒和防紫外线，再就是贴深色的车膜，能形成一个比较私密的空间。

  昨日上午，记者从一位曾在某4S店工作过的汽车修东西的人处了解到，汽车前窗和侧窗贴膜使用不相同品种的车膜，一般都要分开计价，大约各需1.5米车膜。一般的情况下，一卷车膜15米，可以贴10台车。“实际上对于车膜的作用，大家所熟知的防晒和防紫外线都是一般的功能，其主要是为了防爆。简单说来，如果车玻璃上贴了车膜的话，即使玻璃受外界的力的作用发生破裂，也不可能会出现碎玻璃伤人的情况。 ”这位修东西的人如是说。

  那么，市面上的车膜少则千元，多则数千元，真的值那么多钱吗？日前，记者咨询了多家汽车美容店，其中最低报价900元，大多数都在一两千元上下。

  而上述4S店修东西的人表示，事实上车膜没那么贵，据其所知，每卷车膜的批发价最便宜的四五百元，最贵的也不过2000多元，那些进口的还要贵一些，但也不会差得太多。而一卷车膜可以贴10辆车，按比较便宜的车膜计算，1.5米车膜的实际成本也就在四五十元，与那些汽车美容店的报价相比，贴膜堪称暴利。

  上述4S店修东西的人表示，从客观实际来说，并不是所有的车都需要贴膜，比如一些中高档车，使用的玻璃本身就具有隔热功能。再比如说，如果车辆发生溺水等情况，如果贴了车膜反而不利于车主进行自救。目前，与国内绝大多数车主选择贴车膜相比，国外车主贴膜的比例非常小，所以是否贴车膜应该取决于所购汽车的真实的情况，“那种看别人贴自己也贴的随大溜行为，绝对没必要。 ”

  记者查询资料发现，《机动车运行安全技术条件》2012年9月1日起正式实施，其中要求，汽车前风挡玻璃和驾驶时用于观察后视镜的侧窗玻璃区域，可见光透射比不允许小于70%。对于这一点，记者昨日从本市警方了解到，汽车检测线在检车时都会用专业的透光仪对受检车辆进行严格检测，如果可见光透射比小于70%，那就一定要进行整改，要不然没办法通过年检。一位民警表示，每年在检车过程中，都有因为车膜不合格导致车检不通过的情况出现，尤其是那些深颜色的车膜。事实上，很多车主并不清楚，这样的车膜在夜间行驶或雨天行驶时，对司机的视线影响非常大，存在比较大的安全风险隐患。