早在2019年7月31日，华人运通就正式对外发布了旗下全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，并推出首款量产定型。新车定位豪华全域智能纯电超跑SUV，剑指全球高端市场。2020年9月24日晚，高合HiPhi X正式上市，新车有6座与4座两个创始版，售价分别为68万元与80万元。

  高合HiPhi X是基于全球领先的HOA超体电子架构开发的新一代可进化汽车，实现了真正意义的软件和硬件的分离，能够最终靠不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，实现“软件定义汽车”，开创纯电智能汽车全新品类。在此架构之上，华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，是可以主动感知用户、帮助用户的情感化智能伙伴，让高合HiPhi X不仅有智能化功能，更有人性化智慧。

  作为可进化纯电智能汽车全新品类，高合HiPhi X不仅在核心电子电气架构上进化迭代，在硬件上也实现了面向未来的全面进化，全球首发、创新设计的NT展翼门进出系统、PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯等一系列硬件进化，为整车未来实现场景进化、智慧进化打下坚实的基础。

  全球首创的全电动免触控NT展翼门，不单单是6扇门，门上加电机而已，它是一套完整的系统，还有12个监控雷达，一个雨量传感器，和一套车身控制计算平台共同组成的智能进出系统。除了全程免触的进入方式，垂直开启的顶翼门和对开门凭借超大的展开角度与开口高度，还将确保您拥有“永不低头”的进出体验。

  PML可编程智能大灯配备的新新一代奔驰S级同款的260万个可独立控制的纳米级微反射镜，及红外线夜视摄像头、独立定制的ECU芯片，与ISD智能交互灯的1716个LED光源等前瞻科技，实现超越传统灯光的照明与交互功能，以科技定义豪华。

  基于HOA超体电子电气架构所实现的软硬件分离，灯光系统的性能和感知能力还将持续迭代进化，带来更优异的感知、照明性能，以及更丰富的交互功能，以软件定义汽车，为用户更好的提供更为安全高效的未来智慧出行体验。

  在外观设计层面，高合HiPhi X采用“光塑形”设计哲学，前脸X型线条勾勒出气场十足的车头造型，封闭式的前脸是纯电动车惯用的设计，而前大灯配备了带有可编程的智能交互数字投影技术，可以投影文字、斑马线等丰富的信息，很具有未来感。

  高合HiPhi X属于中大型SUV，采用了4座与6座布局，第二排独立行政座椅均配有电动腿托，同时还可以前后滑移360mm，并支持横向侧滑和可以独立翻折的小扶手；此外第二排与前排座椅同样配备座椅记忆、加热、通风及靠背按摩等功能，逐步提升豪华感与舒适性。同时，奇华顿 （Givaudan）巴黎调香学院为高合品牌打造专属香氛系列，旗下可进化超跑SUV高合HiPhi X将成为全世界首款使用奇华顿定制香氛的车型，让豪华驾乘感受与嗅觉体验完美契合，缔造可进化的感官体验境界。

  不仅如此，来自奇华顿的世界级调香师还将为用户更好的提供私人调香服务，为其专门调制1款家用香氛，如萨维尔街（Savile Row）的裁缝匠人般保留用户对气味喜好的档案，注入用户独特的观感与想象力，在视觉、听觉与触觉之上，逐步提升了用户嗅觉感受，营造出多维体验的尊享空间。高合HiPhi专属香氛系列新产品将在高合HiPhi多维体验CLUB等门店发售，可用于车内或是家居等不同环境。

  高合HiPhi X采用全黑内饰，搭配阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料，一明一暗的细节中尽显豪华。内饰还采用高饱和度的橙色双缝线进行点缀，在保持纯黑内饰的高级质感同时，展现出独特的热情与活力。

  高合HiPhi X搭载了14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏、19.9英寸副驾娱乐显示屏3块大尺寸液晶屏幕，全液晶化显示搭建起可智能交互的沉浸式座舱，为用户更好的提供功能强大、操作便捷的智能交互支持，更为用户所带来富有想象力的视觉进化体验。

  全车将采用植鞣半苯胺真皮，比Nappa真皮更为高端奢华，足见高合HiPhi在豪华舒适氛围的营造上下足了功夫。功能运动方向盘采用真皮包裹，具有记忆、加热、震动和离手检测等功能，中间是高合HiPhi的立体Logo，高度融合之势尽在方寸之间。方向盘上配备了国内唯一的两块TouchPad触控板，用户都能够便捷操控有关信息，并通过方向盘上的拨片对驾驶模式或能量回收等级进行切换。

  副驾IP前移非对称式座椅布局带来全员尊重的星舰座舱，第二排尤为宽裕，两个独立行政座椅均配有电动腿托。二排座椅高度略微比前排座椅高出一些，乘客犹如坐在飞机的头等舱内，拥有居高临下的环境视野。用户真正拥有了更多选择的空间，二排座椅可前后滑移360mm，同时还支持横向侧滑，并配有独立翻折小扶手，使用户得到满足的舒适性。

  高合HiPhi X不仅配备了L3级无人驾驶技术，还全球首次搭载六大双冗余系统，包括感知冗余、通信冗余、制动冗余、计算冗余、电源冗余和转向冗余六套独立硬件。同时，高合HiPhi X是基于HOA超体电子架构开发，可真正意义上的实现软件与硬件分离，在不改变硬件的前提下，软件可通过“自主学习”和“OTA软件迭代”来实现持续进化。

  在性能与续航方面，高合HiPhi X搭载前后两台上限功率为220kW的电动机。同时，在博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织、爱信精机、华域视觉等世界领先供应链伙伴的技术加持下，高合HiPhi X拥有630公里超长续航、3.9秒破百的性能、低至0.27的风阻系数以及业内领先的后轮主动转向功能。

  此外，高合HiPhi X在全世界内率先搭载HiPhi Pilot 无人驾驶系统，全车超过500个传感器，以及标配的5G+V2X。最终实现了L3级无人驾驶落地，并且实现L4级自动代客泊车系统、无人驾驶、智能网联等最前沿的智能用车技术体验。

  不同于其它的造车新势力，华人运通的核心业务线由智能汽车、智捷交通和智慧城市这“三智”组成。可以说，华人运通的野心并不仅仅局限于造车，而是整个出行市场和广泛交通领域。同时，高合HiPhi X是一款现阶段将科技运用到极致的车型，它带来的是未来智能汽车更高的一个起点，并将中国豪华品牌拉到了更高的层次。