就在斯巴鲁在天津车展露脸纯电SUV车型Solterra之际，他们在海外区域发布了一款新车，官方名称为斯巴鲁Rex。
斯巴鲁出新品的速度比蜗牛爬得还慢。不过，这款Rex并非全新发明的品牌，它在海外区域第一代车型诞生于1972年，其时是一款后置发动机后驱车。随后1981年诞生第二代，发动机也从后置后驱变为前置前驱。1985年第三代车型诞生，发动机变为涡轮增压，于1992年停产。现在斯巴鲁Rex又回来了，不过这款车已无多少斯巴鲁的血液，究竟它是日本大发品牌旗下的Rocky的姊妹车。
新款斯巴鲁Rex车长3995mm，轴距2525mm。令人不解的是，姊妹车大发姊妹车能够再一次进行挑选四驱系统，而斯巴鲁的Rex只要前驱。
动力方面，斯巴鲁Rex装备一台1.2L三缸自吸发动机，上限功率64千瓦，峰值扭矩113牛·米，与之匹配的是一台CVT变速箱。不过，在大发系统中，姊妹车Rocky还有1.0T涡轮增压发动机可选，该发动机上限功率72千瓦，峰值扭矩140牛·米，也是三缸机。惋惜的是，斯巴鲁Rex没有这款动力。
尽管发动机数据看着很瘦弱，但考虑它整备质量不到1吨，这款车也算是一款不折不扣的轻型轿车了。此时此刻角师傅想起了自己的夏利N3。风趣的是，斯巴鲁官方一向深信，三缸机其实能带来不错且强壮的加快性，一起还能供给更超卓的燃油经济性，在城市中它有多种驾驭形式可选。
海外区域，斯巴鲁Rex有两款装备，入门版起价格182万日元，约合人民币9.2万元。高配价格217.11万日元，约合人民币11万元。
该车不算斯巴鲁宗族中走量车型，经销商也不会有太多出售压力，究竟全日本单月出售方针只要150台。
